Топливо из водорослей - теперь реальность

Полет запланирован на июнь 2015 года, и совершит его знаменитый французский летчик и изобретатель Рафаэль Динели. При построении биплана “Eraol“ были использованы передовые технологии. Четверть энергии он получает от плоских ультратонких гибких солнечных панелей.

Двигатель у самолета действительно необычный: он работает на биотопливе, которое получают из морских водорослей. Фюзеляж самолета выполнен из композитных материалов. Размах крыльев - 17 метров, вес - 750 кг. Полет над Атлантикой состоится по маршруту Нью-Йорк-Париж и повторит достижение легендарного Чарльза Линдберга в 1927 году.

Проект с общим бюджетом в 5,7 млн. евро будет реализован при поддержке французского центра аэрокосмических исследований, энергетической корпорации “Электрисите де Франс“ и властей в регионе Страна Луары. Рафаэль Динели рассказал, что был проведен эксперимент с композитными материалами. Свои знания летчик получил от  отца - одного из экспертов в двигателях ракеты-носителя “Ариана“.

Также стало известно, что ученые предложили создавать топливо из кофейных отходов. По словам исследователей, переработанное кофе, которое соединено с обычным биотопливом и активированным углем для того, чтобы повысить ККД, может использоваться для заправки автомобилей.

Однако эксперты утверждают, что не все “зеленое“ топливо машинам одинаково полезно. Да и Европарламент относиться к биотопливу с некоторыми опасениями, заявляя о том, что рост его популярности может вызвать повышение цен на продовольство. Поэтому в странах ЕС использование биотоплива первого поколения ограничено. Объем использования биотоплива не может превышать 6% от общего объема топлива, используемого для заправки транспортных средств.

Текст: Ирина Юринова