У ЗАЗа грандиозные планы

Введение спецпошлин, которое в буквальном смысле «боком» выходит трейдерам иномарок, сыграло на руку “АвтоЗАЗ-сервис“. Во благо отечественного потребителя компания собирается повысить производительность труда, а соответственно и выпуск своей продукции. По словам Андрея Залуцкого – генерального директора предприятия, ЗАЗ намерен сохранить уже имеющиеся достижения, расширить масштаб своего присутствия на авторынке страны (сейчас ЗАЗу принадлежит 8%), увеличить объем продаж, по сравнению с 2012 годом, на 15%, и, соответственно стать номером один во всех сегментах автопроизводства и реализации. Руководитель компании прогнозирует объем рынка в 200-220 тысяч автомобилей.

На современном этапе Запорожский автозавод производит уже хорошо знакомые автомобилистам ZAZ Lanos, ZAZ Sens, ZAZ Forza и ZAZ Vida в кузовах седан и хетчбек. Планируется, что в 2013 году украинцы приобретут 20000 машин в противовес прошлогодним 17,5 тысячам реализованных авто.

Планы у предприятия большие, но преградой на пути достижения целей могут стать китайские автопроизводители, которые планируют осваивать мощности в Черкассах. В сегменте бюджетных авто ЗАЗ, безусловно имеет ценовое преимущество. Конкуренцию ему составляет Geely с хорошими комплектациями. Но Запорожский завод уверен и в своем качестве

Сейчас наиболее доступный ZAZ Sens стоит 56 900 гривен (модель 2012 года). ZAZ Vida – самая дорогая машина из линейки автопроизводителя. Ее цена составляет 112 960 гривен за хетчбэк 2013.

Видимо, придется все же украинцам пересаживаться на автомобили отечественного производителя…

По материалам autoua.net