Tesla сокращает цветовой ряд: электромобили каких оттенков не будут доступны покупателям

Основная задача компании Tesla на данный момент – максимально увеличить производство. Больше машин – больше покупок, больше финансовых активов, больше возможностей когда-нибудь потом снова приступить к активному развитию.

И несмотря на то, что уже сделано очень многое, Илон Маск продолжает искать способы оптимизации производства. Всё же 5 тысяч автомобилей в неделю – явно недостаточно для стабильного и эффективного роста. К счастью, есть способы ещё больше снизить стоимость. И Joinfo.com вам сейчас о них расскажет.

Что собирается сделать Илон Маск

Самый простой способ упростить производство автомобилей без ущерба безопасности и надёжности – убрать «дополнительные факторы». Например, сократить цветовую линейку. В этом есть смысл, поскольку некоторые цвета подразумевают двухэтапное окрашивание кузова с довольно длительным высыханием.

Из списка цветов «по умолчанию» было решено убрать серебристый и «чёрный обсидиан». То есть сократили с 7 до 5, причём основной акцент среди этих пяти уделяется классическому чёрному.

Тем не менее, желающие могут заказать себе автомобиль и в другой цветовой гамме. Но за отдельную доплату, конечно же. Дороже всего будут стоить насыщенно красный и жемчужно-белый. Именно для этих цветов и требуется покраска в два этапа.

Как считают руководители компании, эта мера позволит ускорить производство автомобилей и не вызовет какой-либо негативной реакции общественности. А это для Tesla тоже крайне важно, особенно учитывая одиозную репутацию как самой компании, так и её руководителя.

Какие могут быть последствия

В принципе, идея должна сработать. Каких-то феноменальных ростов производительности ждать не стоит, но процесс действительно станет более быстрым и эффективным. А в ситуации Tesla даже 10 лишних автомобилей в день – это уже достижение.

Несколько настораживает другое – не пойдёт ли руководство компании и на более радикальные меры с целью упрощения производства и увеличения объемов? Да, за безопасностью и надёжностью техники в компании следят, даже регулярно отзывают партии, не соответствующие нормам, но кто знает, что может взбрести в голову Илону Маску. Команда Joinfo.com, впрочем, надеется, что ничего особенно страшного или радикального. Всё же не хотелось бы, чтобы столь замечательная идея загнулась из-за бездарного исполнения.

Мы также полагаем, что вам было бы интересно узнать о том, что производство Tesla будет расширяться не только за счёт заводов в США. Контракт с Китаем позволит создать производственную базу в этой стране, а это позволит в полтора раза, а то и больше, увеличить выработку.