Жертвы кораблекрушений: 15 затонувших кораблей и их история

С тех самых пор, как человек научился строить корабли, море начало регулярно собирать свою «жатву». Сколько кораблекрушений произошло – не сосчитать. И многие из затонувших кораблей так никогда и не были найдены.

А потом некто Жак Ив Кусто придумал акваланг и начал активно погружаться на морское дно. И затонувшие корабли начали обнаруживаться в самых неожиданных местах. И вот о некоторых таких кораблях, ставших чуть ли не туристическими достопримечательностями, Joinfo.com вам сейчас и расскажет.

Пароход «Барон Гауш»

1914 год, обычный пассажирский корабль, экспроприированный на нужды фронта Первой Мировой, попадает на минное поле с закономерным итогом. Более 240 человек погибли, некоторые таки спаслись. Место крушения было обнаружено и теперь многочисленные любители дайвинга на Адриатике регулярно его посещают.

SS Maheno

Опять же лайнер, переоборудованный для нужд военного флота. В 1935 году был перепродан Японии, но доплыть до порта прибытия не смог – попал в циклон, получил серьёзные повреждения и вылетел на мель.

«Кентавр»

И ещё одна жертва войны, на этот раз – Второй Мировой. Атака японской авиации завершилась максимально плачевно – спаслись лишь 64 человека из 332, да и те вынуждены были почти двое суток болтаться в открытом океане на плотах. Затопленное судно было обнаружено в 2009 году, теперь и туда дайверы наведываются.

«Панайотис»

По слухам, этот корабль ввозил контрабанду в Албанию Что с ним случилось – не известно, но волы вынесли его на берег живописной бухточки на острове Закинф. Туристам разрешается смотреть с лодок, но к самому кораблю приближаться нельзя.

«Димитриос»

Ещё один корабль контрабандистов. Но этот плавал из Турции в Италию. И, вроде как, был подожжен командой, чтобы скрыть следы. А потом его вынесло на берег неподалёку от города Гитионе. До сих пор там находится и туристов привлекает.

«Эребус»

Некто Джон Франклин возглавлял в 1840-х года экспедицию из двух кораблей. Оба исчезли, а в 2014 году их таки нашли. Причины крушения не известны, но в судовом журнале нашлась запись о том, что сам Франклин погиб до этого момента.

«Эдуард Болен»

Немецкий грузовоз, который не смог добраться до порта прибытия, расположенного в Южной Африке. Затонул, но потом был вынесен на берег. Теперь лишь ржавый остов о нём напоминает. Команда Joinfo.com полагает, что корабль в нескольких километрах от берега моря - довольно интересное зрелище.

«Табарка»

А вот этот грузовой корабль затопили специально, чтобы осложнить передвижения британских морских конвоев времён Второй Мировой. Помогло, конечно, слабо, зато теперь это отличный объект для дайвинга.

Эсминец «Москва»

Ещё одна жертва Второй Мировой. В результате атаки румынского флота, был подорван боезапас эсминца, из-за чего тот за 5 минут затонул. Место кораблекрушения было обнаружено в 2011 году.

«Thistlegorn»

Транспортный корабль, затопленный в результате бомбардировки в 41 году. Был обнаружен экспедицией самого Жака Ива Кусто. С тех пор дайверы там бывают регулярно.

Безымянный десантный корабль

Безрезультатное вторжение войск США на Кубу. Один из транспортных кораблей затонул, был найден, но так и оставлен на месте. Теперь туда организуют экскурсии местный музей Museo Giron.

Неизвестный корабль III века

Обломки корабля не сохранились, зато был обнаружен его груз – мраморная статуя римского императора Филиппа Араба. Было это возле острова Корсика 23 октября 2004 года.

Японский императорский флот

Лагуна Чуук стала крайне популярным местом среди дайверов, поскольку там похоронено чуть ли не 250 самолётов и 50 кораблей, потопленных флотом США в 1944 году.

Неизвестный корейский транспорт XII века

Рыбаки совершенно случайно выловили осьминога, сжимавшего щупальцами кусок фарфора. И сразу же сообщили куда надо – в результате погружений было обнаружено чуть ли не 2500 фрагментов корейской керамики, относящейся к династии Коре.

«Титаник»

Об этом крушении можно рассказывать долго. Но куда интереснее тот факт, что туда серьёзно планируют организовывать туристические экспедиции. Ага, в специальных батискафах, так как акваланг такую глубину уже не выдерживает.

Мы также полагаем, что вам было бы интересно узнать, какие страны предпочитают опытные туристы. В том числе и за возможность поплавать там с аквалангом и найти что-то красивое и интересное.


Ищите больше по теме: