Изменения в «ладе-гранта» - продолжение обзора
Модернизация в "Лада-Гранта"
Появившаяся около года назад «Гранта» укрепляет свои позиции на рынке. В частности, предлагает новое оборудование, системы и агрегаты, многие из которых впервые применяются в российских автомобилях. Нынешний год обещает быть щедрым на подарки. Что и когда появится на «Гранте» в 2013 году, знает Максим Сачков.
В первую очередь, ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ-21127 - это модернизация нынешнего 1,6-литрового 16-клапанного мотора 21126. Основное отличие – впуск стал регулируемым. На низких оборотах воздух в цилиндры поступает по длинному каналу, на высоких – по короткому. Новый двигатель более тяговитый в рабочих режимах. Максимальная мощность выросла с 72 до 78 кВт, крутящий момент – со 145 до 150 Нм.
Модернизированая подвеска. Совместно со специалистами «Рено» поработали над настройками передней и задней подвесок. Результат: улучшилась курсовая устойчивость. Архитектура и геометрия остались прежние, изменения коснулись пружин, стоек и амортизаторов, стабилизаторов. Новая подвеска пойдет на все «гранты»...
подробней на стр. 92
Журнал
февраль 2013 № 2(95)
рейтинг (0)