Боинг 737

Боинг 737 в настоящий момент является самым популярным узкофюзеляжным реактивным пассажирским самолетом в мире: в любой момент времени в воздухе одновременно находится почти 1200 машин данного типа, а каждые 5 секунд где-то в мире взлетает очередной 737-й. Ему же принадлежит пальма первенства среди пассажирских самолетов с турбореактивными двигателями и по количеству построенных экземпляров: на сентябрь 2012 года поставлено более 7300 машин данного типа, еще более 2800 заказов находятся в стадии реализации.
В 1964 году, когда в Боинг начали работы над новым самолетом (Model 737) (хотя первые проработки начались еще в 1962-м), его основные конкуренты по рынку — ВАС 1-11 и DC-9 — уже проходили сертификацию.
Первоначально в фирме прогнозировали, что общий пакет заказов на новую машину составит 600 единиц. Знали бы тогда, что это значение будет превышено более чем в 16 раз!
С целью ускорения работ по новой машине в ее конструкции использовались технологии, хорошо себя зарекомендовавшие на Боинге 707 и 727 (например, «заимствован» их фюзеляж, правда, укороченный, а также хвостовое оперение Боинг 707).

подробней на стр. 24