Tata Nano: краш-тест самого дешевого автомобиля в мире

Индийский автопроизводитель завлекает потребителей самыми низкими ценами на свои авто. Но этого совершенно недостаточно для завоевания европейского авторынка. После проведенного краш-теста индийцам придется приостановить свою экспансию в Старый Свет.

Автомобиль Tata Nano показывает свою нулевую безопасность во время краш-теста

О том, насколько безопасно ездить в автомобилях индийского производства, говорит проведенный недавно независимой организацией Global NCAP сравнительный краш-тест пяти популярных в Индии моделей, которые по итогам прошедшего года составили пятую часть огромного авторынка этой страны с миллиардным населением. Причем все модели были представлены в базовой комплектации, не предполагавшей наличие подушек безопасности.

После проведения тестов оказалось, что самый дешевый в мире автомобиль Tata Nano еще и один из самых опасных для водителя и пассажиров. Во всяком случае, индийская модель не смогла получить от комиссии экспертов даже минимальной оценки.

В частности, по информации болгарского издания Факты , при фронтальном столкновении с препятствием автомобиль был настолько поврежден, что у специалистов Global NCAP не возникло практически никаких сомнений относительно выживания водителя и переднего пассажира. Машина буквально сложилась гармошкой, не оставив даже минимального свободного пространства, способного спасти человека от гибели.

Любопытно, что ненамного лучшими оказались оценки четырех других моделей, принимавших участие в краш-тесте. Низкие результаты показали дешевые модели, активно продаваемые в Индии, - Suzuki-Maruti Alto 800, Ford Figo, Hyundai i10 и даже Volkswagen Polo.

Таким образом, амбициозные планы индийского автоконцерна Tata выйти со своей дешевой моделью на авторынок Европы придется, похоже, несколько пересмотреть. С такими показателями, к тому же в окружении сильных конкурентов, на своем, индийском, рынке удержаться бы.