Первым электромобилем Volvo станет двухмоторный внедорожник XC40 EV

Новый компактный кроссовер будут приводить в движение два электромотора, работающие автономно на передние и задние колеса. Это принципиально новая схема полного привода, сообщает Joinfo.com.

Первый электромобиль Volvo с индексом XC40 EV дебютирует 16 октября. На данный момент шведский автопроизводитель ограничился лишь кратким сообщением и парой иллюстрацией шасси будущего электрокроссовера. Детальные технические характеристики и официальные фотографии экстерьера и интерьера новинки будут опубликованы ближе к объявленной дате премьеры.

Впрочем, по информации пресс-службы Volvo, кузов XC40 EV останется тем же, что и у нынешней версии кроссовера с бензиновым двигателем:

На схемах показно расположение электромоторов и аккумуляторного блока под полом салона, под задним сиденьем и внутри туннеля, который проходит по центру кроссовера.

Что еще известно о новинке?

Шведский бренд славится особым вниманием к вопросам безопасности. Volvo заявляет, что конструкторы приложили значительные усилия в этой области и для электрического XC40. В частности, новинка получит модернизированный датчик системы помощи водителю, которая интегрирует радар, камеру и ультразвуковые технологии, чтобы обеспечить все необходимые функции. Инженеры Volvo также переработали переднюю и заднюю часть кузова, а также разработали инновационные крепления для электрических двигателей, способные предохранить пассажиров даже в случаях самых жестких столкновений.

Недавно, напомним, Volvo представила четырехдверный седан Polestar с гибридной силовой установкой plug-in (то есть с возможностью подзарядки от бытовой розетки 220 В). За ним последует Polestar 2, который будет оснащен электрическим двигателем.

Ранее мы рассказывали о мировой премьере на Франкфуртском автосалоне 2019 первого электромобиля в модельном ряду марки Honda. Как видим, электрификация автотранспорта в развитых странах приобретает массовый характер. Увы, республики бывшего СССР остаются за рамками этого процесса.